展望
ロブチェン三冠なるか…コントレイル以来の偉業達成に注目集める今年の菊花賞、予想にも力が入る。
菊花賞は3000mの長距離戦だが、スタミナだけでなく、終盤の加速力と持続力が重要となる。
過去10年のラップを見ると、ラスト3F目は11秒台後半〜12.0秒が中心。そこからラスト2F目に11秒台前半〜半ばまで加速し、最後の1Fで減速する展開が多い。
特に2025年は11.9→11.3→11.8秒、2023年は11.7→11.2→11.7秒と、よく似たラップ構成だった。
好走馬を見極めるポイント
① 加速力：11秒台後半から11秒台前半へ加速できること
② 持続力：加速後のラスト1Fで大きく失速しないこと
③ レース負荷：PCIや距離、馬場を考慮し、負荷の高い条件でも加速できていること
菊花賞では10秒台の極端な瞬発力は必ずしも必要ない。
単純な上がり3Fの速さよりも、どのような流れから加速し、そのスピードを維持できたかを重視したい。
※2021・2022年は阪神開催。ラップはレース全体の数値。
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最終結論
◎ダノンヒストリー
今年の菊花賞はダノンヒストリーを本命に推奨する。
過去10年の菊花賞では、ラスト3F目に11秒台後半のラップを刻み、そこからラスト2F目にかけて加速する展開が多い。
ダノンヒストリーは、こうした菊花賞特有のラップへの対応力に加え、長距離戦での持続力も示している。特に評価したいのは以下の2点。
評価理由(1)｜菊花賞に適した加速性能
まず評価したいのが、加速性能だ。
新馬戦ではラスト3Fを11.8→11.3→11.7秒でまとめ、ラスト3F目から2F目にかけて0.5秒加速している。
これは2025年の菊花賞（11.9→11.3→11.8秒）や2023年（11.7→11.2→11.7秒）と非常によく似たラップ構成と考える。
さらに注目したいのが、PCI53.4という数値。比較的負荷のかかる流れの中でも、ラスト2F目に11.3秒まで加速できている。
菊花賞では10秒台の極端な瞬発力を求められるケースは少なく、11秒台後半から11秒台前半へ加速する能力が重要となる。
ダノンヒストリーは、まさにその条件に合致するレースを経験しており、菊花賞への適性を高く評価できる。
評価理由(2)｜長距離・洋芝で示した持続力
もう一つの評価ポイントが、前走の阿寒湖特別で見せた長距離適性だ。
札幌芝2600mで行われた同レースでは、ラスト3Fが12.3→11.5→11.8秒というラップを記録。ラスト3F目から2F目にかけて0.8秒加速し、最後の1Fも0.3秒の減速にとどめている。
特に評価したいのは、時計のかかりやすい北海道の洋芝、かつ2600mという長距離で、この加速を実現している点。
さらにPCI54.0と、極端なスローペースからの瞬発力勝負ではなかったことも評価材料となる。
京都芝3000mでは、長い距離を走った後でも余力を残し、終盤に加速できる能力が求められる。
ダノンヒストリーは新馬戦で菊花賞に近いラップへの対応力を示し、阿寒湖特別では長距離でも加速できることを証明した。
もちろん、3000mへの距離延長や相手関係の強化は課題となるが、異なる条件で示した加速性能と持続力は大きな魅力。
まとめ｜対抗・注目馬
◎ダノンヒストリー
◯ロブチェン
▲アウダーシア
△アスクエジンバラ
△ジャスティンシカゴ
★マジョレルブルー
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